jueves, 12 de marzo de 2009

Día 3 - Trineo de Perros (Dogsled)


Finalmente hemos llegado al día #3 de nuestro viaje y bueno el mejor día del año ¿¿porqué?? pues porque fue mi cumpleaños. Desperté como a eso de las 6:00 AM cuando me hablaron mis papás y mis hermanas muy tempranito, primero sonó mi teléfono y como lo estaba recargando y estaba lejos, Moy se levantó a contestar pero pensó que era la alarma y colgó jajaja. Total que volvieron a llamar y esta vez yo ya lo tenía cerca así que contesté. Obviamente me puso muy contenta el que me llamaran como siempre una excelente manera de empezar el día. Moy me había felicitado a la media noche con todo y mi regalo, una pulsera irlandesa de plata, muy padre la verdad, ¡¡¡GRACIAS MI AMOR!!!

Y bueno después de eso nos preparamos porque ese día teníamos el trineo de perros. Digamos que todo el tour hasta el momento iba bien, realmente no me podía quejar de nada pero debo decir que aunque me gustó mucho el trineo me sentí un poco decepcionada. Resulta que antes de elegir el paquete que elegimos me metí a la página de Husky Safari y aparté dicho tour para el trineo de perros, simplemente me enamoré del perrito que viene ahí (ver foto a la derecha). Total que al final de cuentas cuando convenía más el otro tour pues cancele este ya que venía todo incluído en el otro.

Nos fue a recoger un señor en una camioneta medio chafa y al llegar allá la verdad es que si de por si no son amante de los perros pues estos no iban a despertar ningún instinto maternal hacia ellos. Con todo y que eran amigables y todo la verdad es que ni ganas de acariciarlos jeje. Después de tener en la mente los hermosos cachorritos del otro lugar pues estos fueron una decepción total, físicamente hablando (Decepción #1). Y luego pues recordando que en el otro tour podías manejar tu propio trineo y acá ibas sentado pues...Decepción #2.




Pero en lo que se refiere al camino, al trayecto y a la experiencia estuvo muy padre. Íbamos cuatro personas sentadas en el trineo jalado por 12 perros a una velocidad aprox. de 20km/h, pregunta ¿qué velocidad llevaríamos con solo 6 perros? jajaja me recordó los problemas de matemáticas.


Después de unos 40 min hicimos un break para comer un sandwich que fue...Decepción #3, osea un triste pedazo de pan embarrado con poca mantequilla y unas rebanadas de queso encima y ya!!!! y bueno café sin azúcar siquiera. Después que en los huskies se ven unos deliciosos roles de canela!!!!


Angelito #1

Moy recogiendo nieve polar

Yo entrando a mi casita

Total que ya nos volvimos a trepar al trineo para ir de retache, llegamos y el tipo nos dijo que nos llevaba a Kiruna ya que esto era a las afueras pero le dijimos que nosotros teníamos que quedarnos en el hotel de hielo, entonces ahí nos dejó y eso hizo que aprovecháramos el hotel de hielo 1 hora más!!!





C O M I N G S O O N . . . For english here!

lunes, 9 de marzo de 2009

Día 2 - Spark


Bueno el spark que en su traducción directa significa patada y es un trineo que se impulsa con el pie.


Aquí hasta les ponen estacionamiento especial.


Resulta que el viernes por la noche después de buscar por horas el lugar donde cenar y al terminar de cenar decidimos caminar por el pueblo con dirección a un campamento donde habíamos visto que podríamos cenar al día siguiente. Pero en el camino nos desvíamos un poco y rodeamos la iglesia.



Ya íbamos a retomar nuestro camino cuando de repente pasando por una como escuela vimos enterrado en la nieve un 'spark', como yo tenía ganas de probarlo decidimos desenterrarlo y cuando lo logramos nos dimos cuenta de que estaba encadenado a una silla, así que decidimos desenterrar la silla y acomodarla de manera que se pudiera usar el trineo de todas maneras.


No era tan sencillo de usar con la silla puesto que con una mano tenías que sostenerte del trineo y con la otra detener la silla jaja.




Encontramos una bajadita que estaba excelente para aventarte y pues obviamente nos pusimos a divertirnos, la verdad es que en un principio realmente parecía una experta y Moy no mucho jeje. (evidencia en los video)



Pero de repente se perdió un poco el control jeje... (checar el video)


y terminé patinándome en el piso después de que no pude dar vuelta y el trineo iba rumbo a una bolota de nieve jeje.


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miércoles, 4 de marzo de 2009

Día 2 - Mina LKAB


Pues pasaron las 12 y nunca nos llamaron de la mina por lo tanto dimos por hecho que no se canceló y llegamos al Folkets Hus a las 3 de la tarde donde en un camión nos llevarían para allá. En esta ocasión el camión iba lleno.

Kiruna está rodeada de dos montes: el Kiirunavaara y el Luossavaara. Los dos montes eran minas de magnetita pero en la actualidad solo hacen excavaciones en el Kiirunavaara y el Luossavaara es una pista de esquí. Esta es la mina de hierro más profunda en el mundo con una profundidad de 1.6km aprox.



Debido a que la mina está excarvando en dirección a donde está Kiruna, el suelo se está volviendo inestable por lo que durante los próximos 20 años aprox. tienen que mover Kiruna hacia el lago Luossajärvi a fin de evitar que se hunda. La construcción de una nueva vía de tren ya empezó y seguirán moviendo los edificios más importantes completos uno por uno.



Y bueno el tour nos llevó a 500 metros bajo tierra donde tienen las instalaciones de la InfoMine, que es donde te cuentan la historia de la mina, te explican como estará el movimiento de la ciudad y como se da todo el proceso para extraer el hierro. Es impresionante el tamaño de las máquinas, elevadores y vagones para transportar el hierro.







Si leyeron el post pasado les comenté sobre un terremoto que se sintió alrededor de la 1:30 de la mañana, y pues resulta que todos los días hacen una explosión en la mina para demoler la roca y extraer la magnetita. Y así es como todos los días los ciudadanos de Kiruna sienten un pequeño terremoto que puede llegar hasta 2° en la escala de Richter.



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martes, 3 de marzo de 2009

Día 2 - Campamento Saami


Antes de empezarles a platicar nuestra experiencia con los Saamis tengo que comentarles que después de llegar al hotel y disponernos a dormir, como a la 1:30 de la mañana se escuchó un ruido bien raro y como que tembló el cuarto. Nos quedamos de a 6 pero pues ya era hora de dormir jeje.

Ahora si a la mañana siguiente... desperté para notar que los brazos me dolían un buen pero obviamente me valió, nos levantamos, fuimos a desayunar (ya nos habíamos bañado la noche anterior porque fue lo que nos recomendaron) y esperamos a nuestro guía. Estaba nevando cuando salimos y el señor iba manejando como si nada. Llegamos a un pueblo llamado Rensjön que está a unos 30 km. de Kiruna, donde nuestro guía Saami ya nos esperaba, pero... nuestro adorado chofer tuvo la grandiosa mala suerte de atascar la camioneta en la nieve y en el primer intento de sacarla la atascó más. Total que nos dijo que luego la sacábamos que primero fuéramos con el Saami.

Los Saamis son como los aborígenes escandinavos, se encuentran en Noruega, Finlandia, Suecia y una parte de Rusia. Se dedican a la pesca y cacería principalmente de renos. Los renos en la actualidad no son salvajes sino que pertenecen a algún Saami.





Pero bueno llegamos con el Saami quien nos recibió muy amablemente y nos mostró a sus renos, teníamos que trasladar tres renos a la "pista" donde nos subiríamos a un trineo que un reno jalaría. Uno a uno los fue desatando y dándoselo a alguien para que lo fuera llevando, y a mi me tocó llevar el último jeje.



Una vez en la pista nos mostró como teníamos que ir en el trineo y luego le pidió a Moy que le ayudara a atar el trineo al reno, que porque veía algo en él como que era bueno con los animales, le preguntó que si no tenía caballos o algo asi porque entonces veía caballos en nuestro futuro jaja.


El reno en ocasiones puede ir muy rápido y en otras es toda una tortuga y según el Saami es un reflejo de tu personalidad, total que en nuestro turno los renos no iban ni corriendo ni durmiéndose así que quiero pensar que era porque llevaban paso seguro jeje. Estuvo muy divertido, un señor se puso a gritar cuando fue su turno e hizo que el reno fuera hecho la raya jaja.





Al terminar nos fuimos a hacerle otro intento a la camioneta pero una vez más fue fallido así que nos fuimos a su cabañita a comer una sopa de reno, que aunque no fue mi favorita no me desagrado pero a Moy le fascinó porque dijo que le recordó el consome de borrego y yo creo que por eso no me gustó jeje. Ya después el Saami se puso a platicar de algunas de sus tradiciones pero de repente entraba a temas más modernos y nos preguntó que tal iba Sven Göran en México con la selección.





Al final el Saami como buen mercader nos ofreció sus productos hechos a mano de madera, de piel de reno, los cuales estaban carísimos!!! así que no compramos nada. De pronto el chofer llegó a decirnos que ya había logrado sacar la camioneta (que aunque no dijo alguien le ayudó) y entonces estábamos listos para irnos.


Nos dejó en nuestro hotel para prepararnos para partir de nuevo rumbo a la mina, eso por nuestra cuenta.

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lunes, 2 de marzo de 2009

Motos de Nieve (Snöskoter)


La primera de las actividades que teníamos en el tour eran Motos de Nieve, consistía en manejar una moto a través del bosque (2 personas por moto), tener una cena en una cabaña situada en la isla del río Torne y todo el tiempo ir viendo si podríamos ver alguna aurora boreal.

Y bueno llegamos a las 6 de la tarde a la oficina de la agencia donde nos pusimos unas tremendas botas que te sentías que no pisabas el suelo realmente, luego nos fuimos en una camioneta a la cochera donde tienen las motos, y ahí nos prestaron unos overoles con los que de plano te sientes astronauta, guantes gigantes y casco. Nos enseñaron el 1.2.3 snowmobiles y listos para la aventura.


Obviamente íbamos Moy y yo en una moto y Moy iba manejando, como a la mitad del camino se detiene el guía se baja de su moto y llega a la nuestra y nos dice "¡denme su moto!" lo primero que pensamos fue "¿qué hicimos?" pero después caímos en la cuenta de que la chava de atrás ya no venía jaja entonces él iba a regresar en nuestra moto a buscarla. Mientras nos quedamos ahí parados en la nieve y se me ocurrió hacerme a un ladito del camino pero de repente me sumí como 40 cm en la nieve osea un poco más y Moy nada más me ve desaparecer jajaja. Finalmente regresaron y seguimos nuestro camino.


Nos paramos a medio camino en el lugar más obscuro para ver si se veía alguna aurora pero nada solamente una muuuuuuy tenue pero claro un cielo estrellado súper padre. Ahí decidí quitarme mi guante para acomodarme el casco y la mano se me congeló en el instante y poco a poco sentía como los dedos de los pies estaban cada vez más fríos.

Finalmente llegamos a la cabaña donde el guía prendió fuego y empezó a calentar la cena primero calentó un como jugo de bayas muy rico y luego nos dio lo que se conoce como 'suovas' que es carne de reno ahumada y en esta ocasión estaba picada con papas, zanahorias y chícharos (poquitos hasta eso), revuelto con crema. Y ya para terminar un café aunque como iban casi puros ingleses con nosotros pues ellos tomaron té.




Luego de un buen rato ahí conviviendo era hora de emprender la huída y esta vez decidí manejar yo, digo ya estaba ahí porque no probarlo, manejarla es muy pesado, pues costaba mucho trabajo dar vueltas pero al final de cuentas lo logré y fue una experiencia inolvidable y por cierto se siente menos frío de piloto que de copiloto.



Antes de llegar nos volvimos a detener en el río congelado porque había una tenúe aurora boreal blanca, fue bonito verla porque notabas como se movía pero era demasiado tenue y pues por ejemplo la cámara realmente no la pudo captar por más que Moy se congeló las manos intentándolo. Sin embargo algo tenía que te hacía no dejar de verla esperando que se hiciera más fuerte; hasta que los ingleses morían de frío y nos arruinaron el momento cuando pidieron ya irnos.

NOTA: Es mejor manejar sin lentes porque los lentes se empañan y no te dejan ver, aunque claro terminas con las pestañas congeladas jeje.




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